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探访作新路

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楼主: 雨山77
发表于 2018-9-16 09:25:10 | 显示全部楼层 来自 中国广东广州来自: 中国广东广州
再等三年见分晓 长乐区内的高速地铁动车公路全部完工了
 楼主| 发表于 2018-9-16 09:27:06 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
ι_597 发表于 2018-9-16 09:25
再等三年见分晓 长乐区内的高速地铁动车公路全部完工了

F1线没那么快吧,规划是2022年建成
发表于 2018-9-16 09:29:20 | 显示全部楼层 来自 中国广东广州来自: 中国广东广州
雨山77 发表于 2018-9-16 09:27
F1线没那么快吧,规划是2022年建成

四环 6号 福平铁路 会堂隧道 F1线没尾的事
发表于 2018-9-16 09:29:30 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
滨海兴长乐兴,滨海不兴长乐下一个马尾平潭
 楼主| 发表于 2018-9-16 09:44:23 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
本帖最后由 雨山77 于 2018-9-16 09:55 编辑
lxy717897069 发表于 2018-9-16 09:29
滨海兴长乐兴,滨海不兴长乐下一个马尾平潭


滨海是任重而道远,未来怎样未可期,官方做的30年远景规划便可见一斑。冠个“国家级”不见得就一定更好,马尾仓山都有国家级新区,未见“国家级”粉饰的鼓楼台江会比它们差?目前来看,与长乐老城区已趋于融合的首占营前地理优势更明显。
发表于 2018-9-16 10:24:18 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
雨山77 发表于 2018-9-16 08:50
个人觉得,会堂南路与会堂路2020年的贯通,与福平铁路首占站2020年的投用,应是官方刻意为之。会堂南路南向 ...

广场南路往延伸这段很难做的吧,拆迁起来估计比占前大道上洋那段还难吧,首占村得拆好多,而且里面据说还有文保古建筑。营占大道也难,那段路立着好多永久基本农田的碑,也不好搞。
 楼主| 发表于 2018-9-16 10:33:33 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
本帖最后由 雨山77 于 2018-9-16 10:43 编辑
横四海聊遨游 发表于 2018-9-16 10:24
广场南路往延伸这段很难做的吧,拆迁起来估计比占前大道上洋那段还难吧,首占村得拆好多,而且里面据说还 ...


确实有很大难度。关于营占大道,会堂南路到营滨路这一段应该会先动工,否则到时怎么去福平铁路首占站是个大问题,再往西,上洞江滨的那一排违建是最大的拦路虎。
发表于 2018-9-16 12:07:43 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
以后占前大道来往的货车比较多
发表于 2018-9-20 23:06:43 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
广场南路应该尽快和营滨路对接,首占新区有好多条断头路
 楼主| 发表于 2018-9-20 23:44:25 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
bluesky086 发表于 2018-9-20 23:06
广场南路应该尽快和营滨路对接,首占新区有好多条断头路

此断头路确实严重制约新区发展,高峰时段首占的村道拥堵不堪
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