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福州至长乐机场城际铁路规划调整环评获批:起终点仍为福州火车站和机场站,全长58公里

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发表于 2018-10-26 13:58:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
福州至长乐机场城际铁路规划调整环评获批起终点仍为福州火车站和机场站,全长58公里
2018-10-26 07:21:14  来源:福州新闻网  作者:蒋雅琛
         


                           福州新闻网10月26日讯(福州日报记者 蒋雅琛)福州至长乐机场城际铁路规划调整取得重大突破!记者昨日从市发改委获悉,生态环境部日前已正式批复同意《福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015-2020年)调整环境影响报告书》。
  据悉,调整后线路起终点仍为福州火车站和机场站,线路全长58公里,设站13座,设大鹤山车辆段、东升村停车场,其中地下线长度34.15公里,地下站10座。
  市发改委相关负责人介绍,为加快落实市委、市政府决策部署,服务滨海新城开发建设,市发改委会同省发改委多次赴国家发改委、生态环境部沟通对接,加快推进福州至长乐机场城际铁路建设规划调整报批工作。同时采取并联作业模式,提请国家发改委召集专家提前对长乐机场城际铁路进行内部审查,并于3个月内编制完成相关报批材料和配套专题。同步开展可研报告深化研究以及各专题的勘察、论证工作,确保项目方案科学合理,待规划调整报告获批后即启动工可报批程序,预计节约前期工作时间8个月。
  “下一步,市发改委将加强跟踪对接,争取国家发改委尽快批复同意城际铁路规划调整,并对接省发改委做好工可报批工作,推动项目早日获批动建。”这名负责人说。


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发表于 2018-10-26 16:39:01 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
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发表于 2018-10-26 18:24:25 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
重点是国家发改委尽快批复,其它其实都不重要!
发表于 2018-10-26 23:31:15 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
都早着呢
发表于 2018-10-27 14:18:38 | 显示全部楼层 来自 中国福建来自: 中国福建
小孩游戏,
发表于 2018-10-27 14:32:06 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
这条线不就是之前的首占地铁,滨海快线么?????
发表于 2018-10-27 15:42:12 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
福州至长乐机场城际铁路说了这么久了原来还在报批路上。说起来也不奇怪,看看下文最早的国家发改委最初批复的线路,现在线路走向变了重新报批很正常

根据国家发改委对外发布《关于福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015年~2020年)的批复》:为支持福建省海峡西岸经济区建设,加快新型城镇化发展,完善区域综合交通运输网络,满足城市间客流需求,同意福建省海峡西岸城际铁路建设规划方案,总投资约1071亿元。其中,建设福州-马尾-长乐机场城际铁路、莆田-福州长乐机场城际铁路、宁德-福州长乐机场城际铁路,线路总长252公里。
发表于 2018-10-27 18:58:23 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
等动工了再说吧
发表于 2018-10-28 13:42:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
有6号线就行
发表于 2018-10-28 15:44:24 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
本帖最后由 雨山77 于 2018-10-28 16:06 编辑

估计年内会批复
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