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长乐将增开公交车直达福州市中心 执行一票制3元

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楼主: 斌哥
发表于 2018-11-22 20:50:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
色影无忌 发表于 2018-11-22 20:09
下洋已经有199路了停与不停有何区别?

按你这么说,那黄石,峡南也不应该设站。 199只能去福州,622 601等车时间太长。  可以肯定的说:往长乐方向 ,峡南、黄石、下洋有客源; 往福州方向,有站也没人坐车。毕竟199才1元,车次又多。
发表于 2018-11-22 20:54:27 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
长本来乐 发表于 2018-11-22 20:50
按你这么说,那黄石,峡南也不应该设站。 199只能去福州,622 601等车时间太长。  可以肯定的说:往长乐 ...

峡南站是有两个,一个在长乐境内,622 601等车时间太长!602路等车时间你确定就不会长了?
发表于 2018-11-22 21:03:11 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
本帖最后由 色影无忌 于 2018-11-22 21:04 编辑
长本来乐 发表于 2018-11-22 20:50
按你这么说,那黄石,峡南也不应该设站。 199只能去福州,622 601等车时间太长。  可以肯定的说:往长乐 ...

602路20部纯电动车真正上路跑的能有一半就不错了,还要留一部分车辆作为其他车辆充电备用的,今年开通的金峰梅花线路都是这种做法。就如今公交司机紧缺的情况下长乐闽运对于602路公交司机百分百是东调西凑的,搞不好还有向福州借用的,如今长乐哪条线路等车时间时不长的,除非是首末站上车,路边站等车是有的等的
发表于 2018-11-22 21:03:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
色影无忌 发表于 2018-11-22 20:54
峡南站是有两个,一个在长乐境内,622 601等车时间太长!602路等车时间你确定就不会长了?

估计602等车也长,所以更应该设站点,这样才能提高公交车密集度
发表于 2018-11-22 21:08:05 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
本帖最后由 色影无忌 于 2018-11-22 21:13 编辑
长本来乐 发表于 2018-11-22 21:03
估计602等车也长,所以更应该设站点,这样才能提高公交车密集度

提高增加公交车密集度原来是多设站的,哪就不会有那么多线路规划上会选择跳站了,更不需要规划开通什么快线了,福州也不会去规划什么BRT快速公交,站站都停好了
发表于 2018-11-22 21:16:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
色影无忌 发表于 2018-11-22 21:08
本帖最后由 色影无忌 于 2018-11-22 21:13 编辑


提高增加公交车密集度原来是多设站的,哪就不会有那么多线路规划上会选择跳站了,更不需要规划开通什么快线了,福州也不会去规划什么BRT快速公交,站站都停好了

在长乐市区不到300-400就设一个站 还快线。就比如 交通局 妇幼才多远,我觉得交通局应该自我表率。先撤 省一个站
发表于 2018-11-22 21:20:41 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
长本来乐 发表于 2018-11-22 21:16
在长乐市区不到300-400就设一个站 还快线。就比如 交通局 妇幼才多远,我觉得交通局应该自我表率。先撤  ...

我可没说长乐市区有快线,快线是跨区域,长乐--金峰 ,长乐--海西动漫城等有跳站吗?长乐--火车南站同样也有跳站
发表于 2018-11-22 21:24:55 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
长本来乐 发表于 2018-11-22 21:16
在长乐市区不到300-400就设一个站 还快线。就比如 交通局 妇幼才多远,我觉得交通局应该自我表率。先撤  ...

自从长乐撤市设区之后长乐的公交线路规划已经不是长乐本级做的主的,所有都是福州市规划实施的
发表于 2018-11-22 21:46:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
色影无忌 发表于 2018-11-22 21:24
自从长乐撤市设区之后长乐的公交线路规划已经不是长乐本级做的主的,所有都是福州市规划实施的

上面不是你说的快线,现在又说这是福州市规划,推的你厉害。 我们就事论事,才不管谁规划的,难道你在意谁规划的吗?
发表于 2018-11-23 01:50:21 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
色影无忌 发表于 2018-11-22 20:11
怎么不说老城区有公交去首占转601路还需要602路干嘛?再者老城区同样有去下洋转199路的公交呢?

你都知道老城区人 大多去下洋转199去福州。毕竟人们更喜欢在下洋首末站坐车,谁会愿意在黄石路边站等车。遇到酷热夏天和下大雨天,公交车出行的人感受最深!  从峡北到白湖亭有17个站,602设有5个站(则徐广场怎么能比 直接站内转车的白湖亭)。 所以长乐城区的人需要到其中12个不设站点的地方还是要199来接驳。  当然反过来,从福州到长乐中间不设站的 也是需要622来接驳. 算到洞江湖公园差不多10个站。 所以下洋、黄石接驳功能同等重要!   如果从长乐公交6开头的意思来看. 应该更多考虑长乐城区人的出行方便,但是没有利用好199路的接驳功能,绝对是个大大的败笔!!!
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