色影无忌 发表于 2018-11-22 20:09 下洋已经有199路了停与不停有何区别?
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长本来乐 发表于 2018-11-22 20:50 按你这么说,那黄石,峡南也不应该设站。 199只能去福州,622 601等车时间太长。 可以肯定的说:往长乐 ...
色影无忌 发表于 2018-11-22 20:54 峡南站是有两个,一个在长乐境内,622 601等车时间太长!602路等车时间你确定就不会长了?
长本来乐 发表于 2018-11-22 21:03 估计602等车也长,所以更应该设站点,这样才能提高公交车密集度
色影无忌 发表于 2018-11-22 21:08 本帖最后由 色影无忌 于 2018-11-22 21:13 编辑 提高增加公交车密集度原来是多设站的,哪就不会有那么多线路规划上会选择跳站了,更不需要规划开通什么快线了,福州也不会去规划什么BRT快速公交,站站都停好了
长本来乐 发表于 2018-11-22 21:16 在长乐市区不到300-400就设一个站 还快线。就比如 交通局 妇幼才多远,我觉得交通局应该自我表率。先撤 ...
色影无忌 发表于 2018-11-22 21:24 自从长乐撤市设区之后长乐的公交线路规划已经不是长乐本级做的主的,所有都是福州市规划实施的
色影无忌 发表于 2018-11-22 20:11 怎么不说老城区有公交去首占转601路还需要602路干嘛?再者老城区同样有去下洋转199路的公交呢?
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