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福州地铁6号线下洋站至营前站高架区间跨沈海高速连续梁挂篮施工顺利合龙(图)

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发表于 2019-4-20 09:30:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
福州地铁6号线下洋站至营前站高架区间跨沈海高速连续梁挂篮施工顺利合龙

http://www.clnews.com.cn  2019-04-19 09:33:42   来源:长乐新闻网


  长乐新闻网讯 近日,由城通公司承建的福州地铁6号线下洋站至营前站高架区间跨沈海高速连续梁挂篮施工顺利合龙,标志着福州地铁6号线首个既跨高速公路,又跨河流的高架区间完成关键节点任务,为全线贯通奠定了坚实基础。
  自进场施工以来,面临挂篮施工横跨沈海高速,交通导改压力大,管线迁改任务重,安全预控风险高,工期紧张等困难,城通公司福州地铁6号线项目部临“危”不惧,严格把控现场安全生产管理,通过不断优化施工方案,全程监控指导,攻克了挂篮临时支座施工难度大,挂篮安装拆除风险大,挂篮前移、坐标监测调整困难等难题,确保了各项控制指标符合规范要求,保证了挂篮施工按期完成。
  据悉,福州地铁6号线下洋站营前站高架区间全长1.3公里,是福州地铁6号线首个既跨高速公路,又跨河流的高架区间。其中在跨越既有沈海高速公路里程段采用1联全长149米连续梁,梁体为单箱单室变高度、变截面结构,采用菱形后锚点挂篮、悬臂浇注施工。
  (记者 姜亮)

发表于 2019-4-20 18:12:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建来自: 中国福建
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