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福莆宁轨道F2线,说不定是厦门忽悠走福州东站的一根骨头?

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楼主: MUKI
 楼主| 发表于 2019-12-29 12:03:01 | 显示全部楼层
等待等待永远 发表于 2019-12-29 10:07
福州机场吞吐量和厦门机场吞吐量差多少没点逼数吗?你以为反超那么容易?福州机场这几年吞吐量增速不稳定, ...

泉州有自已的晋江机场,厦门的基本盘只有漳州与厦门,漳州与厦门的人口与经济总量加起来才福州大,福州的基本盘还有莆田+宁德,如果福莆宁铁路开通,福州机场分分钟钟超过厦门机场,现在厦门机场的客流量很多是从福州偷来的,最明显的例子,比如飞美国落彬矶西雅图的航班就应当从厦门移回福州,飞加拿大温哥华的航班也是应当从厦门移回福州长乐机场,福州机场在与厦门机场的竞争中主要是后面的政治因素在起作用,如果在省内福州的政治势力赢了厦门,福州长乐机场分分钟钟赢厦门机场。
发表于 2019-12-29 12:45:17 来自手机 | 显示全部楼层
我去,这个沙雕药效又过了,快打120,药不能停啊!
发表于 2019-12-29 13:09:23 来自手机 | 显示全部楼层
MUKI 发表于 2019-12-29 12:03
泉州有自已的晋江机场,厦门的基本盘只有漳州与厦门,漳州与厦门的人口与经济总量加起来才福州大,福州的基本盘还有莆田+宁德,如果福莆宁铁路开通,福州机场分分钟钟超过厦门机场,现在厦门机场的客流量很多是从福州偷来的,最明显的例子,比如飞美国落彬矶西雅图的航班就应当从厦门移回福州,飞加拿大温哥华的航班也是应当从厦门移回福州长乐机场,福州机场在与厦门机场的竞争中主要是后面的政治因素在起作用,如果在省内福州的政治势力赢了厦门,福州长乐机场分分钟钟赢厦门机场。

不是人多坐飞机的就多,厦门旅游城市,来往的人肯定多啦,该吃药了
发表于 2019-12-29 13:44:04 来自手机 | 显示全部楼层
niubihonghong 发表于 2019-12-29 13:09
不是人多坐飞机的就多,厦门旅游城市,来往的人肯定多啦,该吃药了

对   是这样的   厦门确实是旅游城市   全国各地的人都去   
 楼主| 发表于 2019-12-29 14:11:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 MUKI 于 2019-12-29 14:13 编辑
niubihonghong 发表于 2019-12-29 13:09
不是人多坐飞机的就多,厦门旅游城市,来往的人肯定多啦,该吃药了

2018年厦门的游客总计8900.32万比上年增长13.66%, 2018年福州的游客8233.31万比上年增长22.2%,厦门游客比福州多767万,厦门的游客也就比福州多9%而以,游客当中最多10%坐飞机而以,也就最多76.7万人坐飞机而以,厦门机场的客流量凭这76.7万多出来的坐飞机游客量能比福州机场多两倍?
 楼主| 发表于 2019-12-29 14:27:43 | 显示全部楼层
4556 发表于 2019-12-29 13:44
对   是这样的   厦门确实是旅游城市   全国各地的人都去

武夷山也是旅游城市, 武夷山机场也是厦门翔业集团管理着,2018年武夷山机场的客流量也就64.3万而以,厦门翔业集团的管理够差吧
发表于 2019-12-31 20:06:01 来自手机 | 显示全部楼层
又有一个长乐人急着做福州的太监了
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