搜索

举全省之力建设滨海新城更适当

  [复制链接]
查看: 42153|回复: 12
发表于 2020-1-19 13:15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 MUKI 于 2020-1-19 16:46 编辑

福州新区是国家级新区,只以福州市的力量建设滨海新城是不够的,因为市府上面还有省府这个公公婆婆更偏爱厦门,省府部份官员经常出暗动作,迟滞福州新区发展,例如我们的滨海快线两年前已实质动工,却被省府官员找借口停工,让你二次去北京审请审批,浪费大量时间与金钱,还有滨海新城的国家沿海高铁福州东站,已写入福州市的科学规划,且已放入滨滨新城的城市规划沙盘,也被省府官员人为破坏,已后有没有福州东站还很难说,至少在动工中的国家沿海高铁已避开长乐,从福清直接到福州南站,所以省府官员很关键,现在大老板已暗示福州有必要发展为国家中心城市,林飞副市长已公开喊话争取福州为国家中心城市,如果福州定位为国家中心城市,显然必须加速做大做强福州,那么滨海新城必须飞速发展,长乐机场也必须大过厦门机场,长乐东站也必须升级为福州东站,这些与厦门打造成东南航运中心严重相矛盾,这时如果省府的力量还偏向厦门,长乐就无法快速成功,只有省府的力量转回福州,长乐机场才有可能超越厦门机场,省政府部份机构也必然搬到长乐,在文宣上,宣传以全省力量建设福州新区滨海新城比较更有利,才能更好地阻止亲厦门官员迟滞我们福州新区长乐的发展,也有利于惯彻中央发展福州新区的国家战略。
滨海新城.jpg
 楼主| 发表于 2020-1-19 13:23:05 来自手机 | 显示全部楼层
只要省府力量转回福州,长乐机场大过厦门机场是分分钟钟的事
 楼主| 发表于 2020-1-19 13:24:07 来自手机 | 显示全部楼层
如果长乐机场大过厦门机场,长乐全境就能布满地铁
 楼主| 发表于 2020-1-19 13:25:40 来自手机 | 显示全部楼层
你们去看看厦门翔安那个空城破地方有几条地铁,就能想像的出,长乐会有多少条地铁
发表于 2020-1-19 15:24:38 来自手机 | 显示全部楼层
我就喜欢看muki发表对付厦门势力的文章。逢发必赞!
muki是福州百年不遇的奇才。讨伐夏贼大将军。
发表于 2020-1-19 18:13:09 | 显示全部楼层
楼主说的道理其实很多内部人都懂,但发多了不但对福州本身不利,而且反而对福州发展会造成更多阻力.这种文章应该尽量少发点,心知肚明就可以了,你要知道老虎也要顺着毛摸啊!
发表于 2020-1-19 18:21:00 来自手机 | 显示全部楼层
阿善 发表于 2020-1-19 18:13
楼主说的道理其实很多内部人都懂,但发多了不但对福州本身不利,而且反而对福州发展会造成更多阻力.这种文 ...

那条四号老虎不用怕,据miki将军说,老大对它不满意了,明年要退居二线。
发表于 2020-1-20 13:05:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 滨海大都市 于 2020-1-20 13:07 编辑
阿善 发表于 2020-1-19 18:13
楼主说的道理其实很多内部人都懂,但发多了不但对福州本身不利,而且反而对福州发展会造成更多阻力.这种文 ...

福州是省会城市,可以名正言顺地发展大福州,发展大福州也是顺应全省的利益,符合国家的战略。当今是网络年代,普通科级干部也怕 爆光不敢公开得罪市民。没有利益没人做坏事,一个副省级干部敢阻止或破坏福州的发展,他本身必在厦门那边有腐 败行为,政府官员的腐 败 一般低级职员也能感觉的出来,只是为了生计胆小不敢哼声,但是工程界会有重大利益的争夺,政府高 官的腐 败 很容易在工程界留下手印脚印。滨海快线的工程造价300多亿,工程利润可赚100亿以上,能承包300多亿的工程也是通到省部级或更高,所以副省长也无法阻止滨海快线开工,也只能迟滞滨海快线的开工,如果副省长阻止别人的工程公司赚钱100多亿,工程公司会有太多资料可以上报给国家纪委,副省长官职生涯也有一定的风险性,另外福州是省会,庙堂在福州,你说福州大还是厦门大?
发表于 2020-1-20 14:16:16 | 显示全部楼层
厦门机场怎么得罪你了
发表于 2020-1-20 20:24:38 | 显示全部楼层
滨海大都市 发表于 2020-1-19 18:05
福州是省会城市,可以名正言顺地发展大福州,发展大福州也是顺应全省的利益,符合国家的战略。当今是网络 ...

  哎哟!怎么跟我谈这些,我的意思是说不要像个泼妇一样咬着厦门不放,说多了就变得啰嗦了。
  厦门计划单列市 副省级, 福州只是地级市 论城市等级的话肯定厦门大。但是福州市委书记基本都是高配管一省,厦门书记再大也只能管一市 论实权肯定福州大!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

精华帖子
热门图文
快速回复 返回顶部 返回列表